NO SON REFORMAS

NO SON REFORMAS

El 1 de noviembre de 2022 ha entrado en vigor la séptima revisión del Manual de Reformas con algunos cambios respecto a los procesos que debemos llevar a cabo para la homologación de reformas en los vehículos.
Entre las modificaciones que podemos realizar, hay algunas que ya no se consideran reforma y, por lo tanto, no precisan de ninguna acción administrativa por nuestra parte.
Algunas de esas modificaciones que no hay que homologar son, por ejemplo, los protectores de los bajos. Pero cuidado, ya que el texto de esta última revisión dice literalmente: "Instalación de baterías, cubre-cárter y otras protecciones del motor en los bajos del vehículo". Se deduce que los protectores de bajos que no lo sean del motor, sí que serán susceptibles de homologación. 
Otra modificación ya muy comentada en redes y que queda exenta de necesidad de homologación, es la instalación de bombillas led en ópticas de faros halógenos. Así dice el últmo Manual de Reformas: "No se considerará reforma la instalación de repuestos o recambios (incluidos las lámparas LED de sustitución homologados según el Reglamento nº 37 de NNUU en faros homologados para óptica de incandescencia) ni la sustitución de grupos ópticos laterales y traseros de incandescencia por otros de sistema LED debidamente homologados y situados en el emplazamiento original". 
Y con esa parte que hemos puesto en negrita comienzan los problemas. Aunque las bombillas led tienen su propia regulación (ECE R128), esta última reforma del manual español obliga a que también cumplan el reglamento 37 de Naciones Unidas, que regulas las luces halógenas. Y por lo que sabemos, de momento, no existe en el mercado ninguna marca que ofrezca bombillas led con el sello de este reglamento. 
Lo que fácil viene, fácil se va.

En cualquier caso, ya sabes que puedes pedirnos presupuesto sin compromiso para la homologación de reformas en la dirección de correo homologaciones@greloland.com

Hay otras modificaciones en la séptima reforma del Manual, algunas de la cuales afectan directamente a la camperización de vehículos y autocarabanas, pero eso ya lo veremos otro día.

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